
Il collaudatore Andrea Bartolini ed il pilota ufficiale Husqvarna, Alex Salvini sotto la guida dell’Ing. Pierluigi Zampieri, responsabile del reparto corse Husqvarna, hanno messo a punto la moto prima del debutto ufficiale in gara che avverrà prossimamente.
La moto è tutta nuova, non c’è un solo bullone uguale alla versione precedente. Huqsqvarna produrrà sia la versione da cross che la versione da enduro a partire dal prossimo mese di luglio. Queste alcune delle novità : motore 450 ad iniezione su base BMW, avviamento elettrico, pignone coassiale con forcellone, sospensione posteriore con link e serbatoio posizionato sotto la sella.






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