Motorally ... Mancini in testa

Si è svolta in provincia di Potenza la terza prova di campionato italiano Motorally in cui i piloti Husqvarna CF Racing hanno decisamente fatto da protagonisti conquistando le più alte posizioni. Decisamente in gara Andrea Mancini e Mauro Uslenghi, rispettivamente della classe 450 e 250 4 tempi, che sabato hanno conquistato la prima posizione
Domenica, mentre Uslenghi si piazzava secondo Mancini ha terminato solo quarto in gara, ma mantiene la sua posizione di leadership nella classifica assoluta.Ottimi piazzamenti anche per Vettovalli su TE 610 nella classe Marathon con 2 secondi posti, cosi come per Pettinari nella classe 250 2 tempi su WR 300.

Il francese Cyril Despres vince il Sardegna Rally Race

Il francese Cyril Despres su Ktm ha vinto la seconda edizione del Sardegna Rally Race, terza prova del Campionato Mondiale di motociclismo fuoristrada che si è concluso oggi a San Teodoro, nota località turistica sulle coste della Sardegna orientale in provincia di Olbia-Tempio.
Il forte pilota transalpino del team Redbull ha bissato la vittoria dello scorso anno dopo il ritiro del campione catalano Marc Coma, costretto ieri ad abbandonare la gara dopo una brutta caduta risoltasi per fortuna con qualche frattura alla clavicola e al braccio, che però gli ha consentito di rientrare già ieri a Barcellona.
Con questa vittoria Despres, già vincitore della Dakar e di altre massacranti corse fuoristrada in tutto il mondo, si insedia solitario al comando della classifica del campionato del mondo della specialità, che fino a ieri divideva a pari punti proprio con Marc Coma; al secondo posto, primo degli italiani, Andrea Mancini su Husqvarna 450 del team Cf Racing, terzo assoluto Olivier Pain del Team Top su Yamaha 450, che conferma così la forza della scuola francese in questa specialità, che non per niente ha il top nella Dakar.
Tra le curiosità di questa tappa finale del Sardegna Rally Race segnaliamo l’intoppo accaduto al forte catalano Jordi Viladoms della Repsol Team su Ktm 630, favorito per un posto sul podio, rimasto senza benzina: nei grandi rally fuoristrada succede anche questo; quanto ai piloti, a San Teodoro ne sono arrivati in gara 65 degli 80 partiti

da m.blog

Rally di Sicilia: pronti alla sfida

E’ ormai tutto pronto per il Rally di Sicilia che, dal 16 al 19 Aprile, aprirà le ostilità del Campionato Italiano Raid TTe che avrà quest’anno anche la validità di prova unica della UEM All Terrain Rally European Cup, un primo passo verso la creazione di un vero e proprio campionato continentale.
Come lo scorso anno, la base logistica di tutta la gara sarà l’Autodromo di Pergusa: ad attendere i piloti ci saranno quasi 700 chilometri di percorso tracciato dalla mano esperta di Giulio Fantoni, che è andato a scovare nuove zone in un territorio, quello siciliano, che sembra fatto apposta per un rally motociclistico.
Dopo la giornata di giovedì dedicata alle verifiche amministrative e tecniche e al prologo, si partirà subito forte il venerdì con la prima tappa, 220 chilometri e due prove speciali per un totale cronometrato di ben 68 chilometri.

Il sabato seconda tappa, la più lunga del rally, che porterà decisamente verso nord arrivando a toccare Madonie e Nebrodi: 300 i chilometri complessivi e ancora circa 60 chilometri cronometrati, divisi in due prove speciali.
Decisamente più breve l’ultima tappa: circa 150 chilometri con le ultime due prove speciali per un totale di oltre 50 chilometri.
L’uomo da battere sarà naturalmente Andrea Mancini, detentore del titolo assoluto Raid TT, che avrà il suo principale avversario in Matteo Graziani, vincitore del primo atto del Campionato Motorally; ma non mancheranno certo altri protagonisti, che tenteranno di insidiare i due più accreditati pretendenti.

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