L’asso dell’Isola di Man è molto vicino al ritorno col team austriaco
Non è ancora certo ma David Knight sarebbe molto vicino a ritornare in sella alla KTM per il mondiale 2010. Dopo aver corso fino a giugno di quest'anno con la BMW da cui si è clamorosamente separato per passare a guidare una Kawasaki 450 4T, Knight ha disputato gli ultimi due GP del mondiale enduro 2009 in Grecia e Francia, vincendo alla Sei Giorni in Portogallo la prima tappa per ritirarsi al martedì dopo una brutta caduta. Proprio la scorsa settimana in Portogallo, Knight avrebbe discusso con Fabio Farioli, team manager KTM, la possibilità di ritornare a guidare una KTM.
L'ingaggio di Knight per correre con la KTM nel 2010 verrebbe pagato dalla Red Bull, di cui l'inglese è già testimonial, mentre le moto potrebbero essere assistite dal team KTM-Farioli per il quale Knight ha già gareggiato o dalla KTM Inghilterra. Quel che conta è che Knight sarà uno dei sicuri protagonisti del mondiale 2010 ritornando a fare coppia con la KTM col la quale ha vinto due mondiali nella E3 e altrettanti due titoli nel campionato americano GNCC.
Fonte M.S.
Non è ancora certo ma David Knight sarebbe molto vicino a ritornare in sella alla KTM per il mondiale 2010. Dopo aver corso fino a giugno di quest'anno con la BMW da cui si è clamorosamente separato per passare a guidare una Kawasaki 450 4T, Knight ha disputato gli ultimi due GP del mondiale enduro 2009 in Grecia e Francia, vincendo alla Sei Giorni in Portogallo la prima tappa per ritirarsi al martedì dopo una brutta caduta. Proprio la scorsa settimana in Portogallo, Knight avrebbe discusso con Fabio Farioli, team manager KTM, la possibilità di ritornare a guidare una KTM.
L'ingaggio di Knight per correre con la KTM nel 2010 verrebbe pagato dalla Red Bull, di cui l'inglese è già testimonial, mentre le moto potrebbero essere assistite dal team KTM-Farioli per il quale Knight ha già gareggiato o dalla KTM Inghilterra. Quel che conta è che Knight sarà uno dei sicuri protagonisti del mondiale 2010 ritornando a fare coppia con la KTM col la quale ha vinto due mondiali nella E3 e altrettanti due titoli nel campionato americano GNCC.
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